HIDディスチャージライトはIX製品

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HIDは車検に通りますか？

一般的に6000Kまでが車検対応として製造しておりますが、通常のハロゲンバルブと異なる発光色に見える為、ごく稀に検査官によっては不適合と判断される恐れがあります。8000K以上は車検非対応となっております。
万が一、6000K以下で車検に通らなかった場合、ハロゲンバルブに付け替えていただき再度お受けください。

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自分の車にどのバルブが合うのか分かりません。

まずは適合表にてご自身のお車のバルブ形状をお調べください。
適合表は車種別のバルブの形状を記載しているのもであり、装着の可否を示したものではございません。
適合表への記載がない場合でも、車輌側の加工や別途部品(バルブ固定アダプタ等)が必要な場合があります。 具体的な加工内容・部品に関しましては、専門業者またはディーラー様にてご確認ください。
また、バルブの形状が一致していても、スペースの不足、レンズ内の距離等により設置不可となる場合がありますので、ご購入の前に必ず現車にてご確認ください。

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樹脂レンズでも取り付けられますか？

HIDバルブは、ハロゲンバルブよりも発熱量が少ないため取り付け可能ですが、レンズとバルブのスペースを約5mm以上確保してください。
55Wタイプのは35Wタイプに比べ熱量が大きい為、ライト内のスペースが少ない車種への取り付けは自己責任でお願いします。

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マイナス制御車でも取り付けられますか？

マイナス制御車の場合、別途リレーをご用意いただくか、配線の加工をして頂く事で設置可能です。
具体的な加工内容・部品に関しましては、取付け業者様またはディーラー様にてご確認ください。

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HIDバルブのみの購入は出来ますか？

はい。HIDのバルブのみのご購入可能です。「パーツ>バルブ」をご覧下さい。
HIDバルブは単品(1個)からの販売となっております。

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説明書は同封されていますか？

はい、HIDキットには、取扱説明書が同封されています。

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H4 Hi/Loスライド切替式のバルブはパッシングは出来ますか？

はい、パッシング可能です。

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H4 Hi/Loスライド切替式のバルブは、Lo側もHi側もですか？

はい。H4 Hi/Loスライド切替式タイプは、1本のガラス管がスライドしてHiとLoに切り替わるためHiビーム、Loビームともにになります。

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バルブアダプターも購入できますか？

当店では現在、バルブアダプターのお取り扱いがございません。
適合表に記載してありますバルブアダプターは他店様にてお求め下さい。

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HIDは自分で取り付けられますか？

本製品は作動時に高電圧を発生し大変危険ですので、必ずお取扱店で取付作業を行ってください。
お客さまご自身では絶対に取付作業を行わないでください。

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HID取り付けの際、加工が必要ですか？

お車によって、加工や別途部品(バルブ固定アダプタ等)が必要な場合があります。
具体的な加工内容・部品に関しましては、専門業者またはディーラー様にてご確認ください。

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他の電子機器に影響はありますか？

システムを装着することにより、下記障害例のように、車に搭載している他の電子機器に影響を及ぼす場合がありますので、予めご承知下さるようお願い致します。
例)球切れ警告灯・警告音付きの車両の場合、警告灯が点灯し警告音が鳴る場合があります。この場合、消すことが出来ない場合もございますのでご注意ください。>

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減光システムを搭載している車でもを取り付けできますか？

HIDシステムは、減光システムとの併用はできません。予めご了承ください。

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ハイビームインジケーターが不点灯になりました

HIDシステムを装着した際、車輌の回路設定により、メーターパネル内のハイビームインジケーターが不点灯になる車輌があります。ハイビームインジケーター不点灯ハーネス等をご用意いただくか、配線の加工をして頂く事でハイビームインジケーターを点灯させる事が出来ます。
※トヨタ車にはほとんど必要になります。

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ライトが点灯しないのですが

左右バルブとも点灯しない場合
* ライトのスイッチはONになっていますか? → スイッチをONにして下さい。
* コネクターなどは確実に接続されていますか? → 確実に接続して下さい。
* 車両側ライトのヒューズは切れていませんか? → 新しいヒューズと交換して下さい。

片側バルブのみ点灯する場合
* コネクターなどは確実に接続されていますか? → 確実に接続して下さい。
* 車両側ライトのヒューズは切れていませんか? → 新しいヒューズと交換して下さい。
* 点灯するバルブを点灯しない側へ付け替えてください(コネクターの抜き差しを行う場合は、必ずエンジンを切った状態で行って下さい。) → 点灯する=インバーターの故障が考えられます。点灯しない=バルブの故障が考えられます。
* インバーターの取付け場所周辺が高温になっていませんか? → インバーターの周辺が異常高温になると動作しにくくなる場合があります。取付け場所を変えて下さい。

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バルブが点滅するのですが。

バッテリーの状態を確認して下さい。エンジンをかけ、回転数をあげて試して下さい。蓄電量が少ない場合は、補充電をして下さい。

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左右バルブの光色が違うのですが

製品の特性上、左右バルブで多少の光色差が出る場合があります。また、バルブの触媒は24時間で安定します。安定するまでのバルブの瞬きは異常・故障ではありません。

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左右バルブで点灯するタイミングがちがうのですが

HIDの特性により、左右バルブの点灯タイミングが多少ずれる場合がありますが、異常・故障などではありません。また、HIDバルブはシステムの特性により、点灯直後に徐々に光色が変化します。この変化は10秒〜30秒程度で安定します。

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点灯・消灯を繰り返しても大丈夫ですか。

頻繁に点灯/消灯を繰り返すと、インバーターの安全装置が作動し、HIDバルブが点灯しなくなる場合があります。この場合は、スイッチを一度OFFにし、10秒程度待つと安全装置が解除されますので、再度スイッチをONにすると点灯します。

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高圧ケーブル付近で異音がするのですが

パチパチ・ジージー音がする場合、高圧コネクターの接触不良や絶縁不良が考えられます。カチッと音がするまで確実に接続して下さい。高圧コネクターが確実に接続されている場合は、線材をスパイラルチューブなどで金属部より離して下さい。

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バルブが切れた場合どうなるのですか

有償となりますが、HIDバルブのみ単品販売させていただきます。HIDバルブの寿命は、ハロゲンランプの約5倍ですが、事故や激しい悪路走行など、様々な要因でバルブに目に見えない亀裂が入り、ガス抜けによる不点灯が起き寿命が短くなることがあります。

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